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蓝冠登录下载_荥阳市领导宋书杰一行到中铝矿业调研

  10月12日,郑州市人大副主任、荥阳市市委书记宋书杰,荥阳市副市长任莉及市委办、王村镇、高山镇相关领导到中铝矿业调研。   公司领导程运材、李国乾、高纯生、潘首道出席调研会。   会上,程运材代表公司对宋书杰一行到公司指导工作表示欢迎,并对企地双方加强联系、强化合作提出了建议。   宋书杰介绍了随行领导分管工作情况和此行的目的。他指出,荥阳市与贵公司合作多年,企地关系友好,此行目的是为了解决三水源取水口上移问题,此前已与相关部门及上街区委区政府沟通,需要相关的手续和资料,还请贵公司领导支持当地的文化旅游建设。同时,企业有什么要求和建议,作为地方政府,我们也将尽力予以解决。   程运材表示,作为国企和央企,我们一定会履行社会责任,支持三水源取水口上移工作,需要的手续和资料,我们会尽力提供。希望双方今后在合作和管线安全运行等方面加强联系,多沟通多交流,共同为企地双方发展做出努力。

2020年10月19日LME基本金属综述_蓝冠登录线路

  伦敦10月16日消息:周五,伦敦金属交易所(LME)的铜期货略微下跌,因为仓单增加带来利空压力。   但是铝期货创下了17个月来的新高。由于头号消费国中国的需求强劲,市场预期世界其他地区的增长和需求变得更为强劲,美元走软,有助于提振铝价走高。   截至格林尼治时间1600,伦敦基准的三个月铝期货上涨0.7%,报1865美元。早盘曾经最高达到1872.5美元,这也是2019年5月份以来的最高点。   三个月期铜下跌0.1%,报每吨6739美元。   经纪商Simpson Spence Young公司的战略师理查德·福勒表示,宏观面利好,美元走软,中国需求一直非常强劲。虽然以前出现一些生产商的套保抛盘,但是现在上涨趋势很强。   其他消息包括,中国8月份的未锻造铝和铝产品进口量为429,464吨,创下11年新高,5月份时为119,145吨。   ING分析师称,9月份的进口数据尚未公布,但传闻显示9月份进口量可能继续上升。此外,”在第二季度库存大幅减少后,中国的库存基本维持不变。目前的库存量比去年同期低25%,也远远低于五年平均水平。   上海期货交易所的铝库存达247,965吨,而3月份时则超过53万吨。   其他金属的收盘情况包括,锌价上涨0.4%,收于2,435美元;铅价下跌0.9%,收于1,756美元;锡价变化不大,收于18,365美元;镍价上涨1.5%,收于15,650美元。

花旗银行:铜矿石供给受损低于预期、铝供应损失较小,边际利润空间较大_蓝冠代理中心

  外电10月16日消息;花旗银行研究报告显示:就目前情况来看,铜矿的供给损失量低于花旗预测值的全年开采量的6.6%。当前铜矿出产大国智利,基本已经摆脱了疫情导致的停产风险,但劳资关系矛盾带来的罢工仍可能给未来的铜矿供给带来压力。   花旗目前确定智利全年将损失20.5万吨的铜矿供给,另外存在5.5万吨的,极有可能出现的供给损失,这些极有可能出现的损失基本来自于各个铜矿发生的劳资关系矛盾。   秘鲁铜精矿产量的极度疲软抵消了来自刚果、印度尼西亚以及智利在2020年的产量增长额,这使得全球铜矿产量共下降1%。   刚果铜矿产量在今年上半年同比增长5%、印尼产量同比增长18%、秘鲁则因疫情影响,全国范围内实施采矿禁令,上半年供给同比减少24.3万吨。   铝:供应损失较小,边际利润空间较大   受中国铝产量增长影响,全球铝产量在今年基本保持稳定,同时铝价反弹迅速,冶炼厂利润率迅速上升,刺激新项目建设加速。   今年前八个月,中国铝产量同比增长65万吨,同时花旗预测,2020-2021年初,中国将新增318万吨的铝冶炼产能,明年还将有190万吨的新增产能项目完工。   中国铝冶炼厂两位龙头,中国铝业和中国宏桥预计将实现铝年产量4500万吨的冶炼产能上线,虽然在过去的15年中,中国的铝一直处于供过于求的状态,但花旗认为,中国的需求将维持强劲增长。   力拓在新西兰的铝冶炼厂仍然在电价的影响下处于关闭状态;Aluar今年年初削减了50%的产能,当前正在缓慢恢复;Hydro的产能在过去的十年中都处于一个低水平状态,但当前计划在挪威的Husnes冶炼厂增产;美国的Intalco当前已经处于倒闭状态。

有色金属期现市场实现深度融合_蓝冠娱乐分红

 期货日报10月15日报道:有色金属行业是进入我国期货市场最早、运行最为成熟、市场化和国际化程度最高的代表性行业。 自上海期货交易所鸣锣开张,上期有色金属品种序列以铜、铝期货为始,拉开了有序发展、持续创新的征程,逐步覆盖至铅、锌、锡、镍等基本金属品种,发展成为上期所功能发挥最为完善、产业融合度最高的期货品种序列。 从行业层面来看,经过长期的实践发展,期货市场深深地渗透到企业生产经营管理活动的方方面面,推动了有色金属企业生产经营模式的转变。其中,最值得注意的是,国内有色金属行业逐渐形成了以上期所期货合约结算价格为基准签订现货合同的贸易习惯,期货市场公开透明的定价机制确保了现货市场流通高效有序。以“铜老大”为例,目前以上期所铜期货价格作为现货贸易定价基准已覆盖至国内整个铜产业链,上下游企业在签订现货长期合同中已经形成使用期货市场月度均价的习惯。 与此同时,在有色市场持续多年的期现融合过程中,期货市场的发展也在进一步促进有色产业的升级,推动有色行业的可持续发展,提升有色行业的国际竞争力。具体来看,一方面,期货市场品牌注册推动了有色金属行业的技术进步。为促进产业发展,落实国家环保政策,上期所对交割注册品牌的质量、规格和包装以及环保治理等各方面提出了较高的要求,不仅有利于促进行业产品质量升级,也有利于淘汰落后产能,提升环保水平,促进行业高质量发展。另一方面,上期所牵头研制行业标准,助力提升行业信息化水平。2018年9月,上期所牵头研发的《有色金属冶炼产品编码规则与条码标识》行业标准由工信部正式发布实施,广大有色企业积极贯标落实,获得了良好的经济效益和社会效益。 除此之外,随着有色市场期现融合不断深入,我国有色行业的国际竞争力也在不断提升。伴随着我国有色期货市场日趋成熟、影响力不断扩大,有色境内外市场实现了紧密联动,“上海价格”和“伦敦价格”互为引导,共同成为全球最具影响力的定价参考依据,受到国内外广大生产者、消费者和投资者的青睐。同时,随着国内有色期货市场功能的充分发挥,有色企业的风险管控能力不断提升,我国有色金属产业在国际定价体系中的作用和地位不断增强。 不仅如此,多年来国内有色期货市场时刻履行着为实体企业“保驾护航”的重要使命。面对今年突如其来的新冠疫情,上期所有色期货市场为国内有色行业“抗疫复产”贡献了期货力量。面对疫情扰动,不少有色企业充分利用期货市场进行风险管理,通过套期保值手段减少市场波动风险。比如云南铜业,通过使用期货及期权工具,对公司生产的铜及黄金等相关产品的价格敞口进行了有效对冲,在前所未有的市场波动中有力稳定了企业的经营。 还有部分实体企业通过期货交割调配货源、拓展销售、回笼资金,最终平稳渡过疫情难关。比如湖北省最大的有色金属冶炼加工企业——大冶有色,受疫情影响,春节后下游复工复产受阻,大冶产品未能及时在现货市场销售,公司面临资金短缺的严峻局面。上期所在了解其需求后,积极协调相关交割仓库,帮助大冶有色及时实现铜期货交割,在2月回笼资金超过4亿元,解决了公司的“燃眉之急”。 服务实体经济从未止步,面对国内有色金属行业日新月异的发展,为满足相关实体产业更多元化、精细化的需求,上期所按照“一主两翼”的发展战略部署,也在不断丰富有色金属市场的产品层次,拓展服务实体经济的深度与广度。一方面是上期标准仓单交易平台上线。2018年5月28日,以铜、铝期货品种为试点开展业务。2018年10月18日,上期标准仓单扩容至铅、锌、锡、镍品种,实现有色金属期货品种全覆盖。另一方面是有色金属期权产品的推出。作为期货工具的有效补充,期权产品的推出可以为产业链上下游企业提供更加灵活有效的风险管理工具,对于促进产业转型升级、优化产业结构具有重要意义。 2018年9月21日,铜期权在上期所挂牌上市,作为国内首个工业品期权,进一步完善了有色金属衍生品市场结构,服务广大生产、消费和贸易企业多样化保值需求。铜期权上市两年以来,总体运行平稳,交易规模稳步扩大。截至2020年上半年,上期所铜期权累计成交量为181.33万手,累计成交额为54.03亿元,期末持仓量为3.44万手;市场投资者踊跃入市,机构投资者参与程度不断加深。2020年上半年铜期权法人客户持仓占比66.47%。 随着铜期权市场成交不断活跃,功能发挥初步显现,场内场外市场联动明显增强。根据市场反映,上期所铜期权推出后,场外期权市场开始利用场内期权对冲风险,促使场外期权隐含波动率较场内期权上市前下降约2个百分点,有效降低了企业参与场外期权的成本。 铜期权的成功实践获得了有色行业内的广泛好评,也拉开了有色金属期权产品稳步上市的序幕。2020年8月10日,铝和锌期权在上期所正式挂牌交易。上市首月铝期权累计成交量为6.56万手,累计成交额为0.52亿元,期末持仓量为1.28万手;锌期权累计成交量为13.89万手,累计成交额为1.99亿元,期末持仓量为1.23万手。         

Gränges 预计第三季度的销售量和营业利润将超过市场预期_蓝冠线路

先进铝产品和解决方案供应商 Gränges 预计,2020年第三季度的销售量和调整后的营业利润将超过目前的市场预期。 该公司第三季度的销售量可能为86.7公吨(85.8公吨)。调整后的营业利润预计将从每年1.9亿瑞典克朗增长到2亿瑞典克朗。 该公司表示: “更强劲的市场需求和降低成本措施带来的更大影响,对第三季度的营运利润产生了积极影响。”。 Gränges 2020年1月至9月期间的中期报告将于2020年10月22日星期四发表 (九商云汇编译,来源:AlCircle;原文网址:https://www.alcircle.com/news/granges-expects-sales-volume-and-operating-profit-to-exceed-market-expectations-in-third-quarter-59301)

蓝冠测速官网客服_2020年10月7日LME基本金属综述

伦敦10月8日消息,伦敦金属交易所(LME)期铜周三跳涨,因对增长改善和需求稳健的预期提振市场人气,并引发购买狂潮,推动铜价突破关键阻力位,形成进一步上行的动能。 伦敦时间10月7日17:00(北京时间10月8日00:00),LME三个月期铜上涨149美元,或2.28%,收报每吨6,679美元。10月7日LME基本金属收盘报价(美元/吨)    金属 收盘价 涨跌 涨跌幅 三个月期铜 6679.00 ↑+149.00 ↑+2.28% 三个月期铝 1783.50 ↑+18.50 ↑+1.05% 三个月期锌 2357.00 ↓-6.00 ↓-0.25% 三个月期铅 1802.50 ↑+22.00 ↑+1.24% 三个月期镍 14604.00 ↑+84.00 ↑+0.58% 三个月期锡 18110.00 ↓-70.00 ↓-0.39%  交易商示,突破目前约为6,580美元的50日移动均线水平,引发空头回补,推动铜价升至6,710美元的日高。  自3月中以来,铜价已经上涨了约50%。3月中,由于新冠疫情导致停摆,经济活动陷入停滞。  丹麦丹斯克银行分析师Jens Pederson表示:“我们乐观地认为,全球经济将在未来一年复苏,这应该会让金属受益,因为金属所处的情况比能源更有利。”  中国的制造业活动在9月延续了稳健的增长态势,经济引擎出口在海外需求改善的推动下加速增长。中国约占全球工业金属消费量的一半。  特朗普总统叫停了与国会民主党人就刺激议案的磋商,该消息在盘中早些时候给工业金属造成拖累。  美元走强也对金属不利,这使得以美元计价的资产对其他货币的持有者来说更加昂贵。  LME注册仓单铝库存自7月中以来下降了近15%,至142.3万吨。  LME市场供应收紧推动现货铝较三个月期铝贴水收窄,目前贴水程度从两周前的近40美元降至24美元。

蓝冠测速代理_2017-2020年巴拿马废铝出口显著增长

据中美洲和南美洲的跨大陆国家列表记录,2017-2019年间,巴拿马废铝出口量为15,569吨,为该国带来了1,278万美元的收入。据评估,2020年的出口量为12,141吨,是该阶段的最高值,收入为955万美元,然而,如果将前三年的出口量和收入相加,则分别为27,710吨和22,33万美元。 2017年,巴拿马的废铝出口仅为2803吨,收入为330万美元,而2018年出口增长了51.98% ,出口量为4260吨,收入下降到280万美元。 巴拿马2019年的废铝出口猛增到8506吨,增长了99.67% ,收入也增长到668万美元。 对2020年的预测也进行了分析,增长了42.73% ,因为出口量增长势头强劲,达到12141吨,预计收入增加到955万美元。 巴拿马出口废铝的主要贸易国是巴西、中国、厄瓜多尔、印度、马来西亚、墨西哥、荷兰、韩国等。 (九商云汇编译,来源:AlCircle;原文网址:https://www.alcircle.com/news/panamas-export-of-aluminium-scrap-reveals-significant-growth-during-2017-20-59270)

蓝冠测速登_打造一站式平台 重庆国际交通轻量化展览会即将开启

  2020年重庆国际交通轻量化展览会将于10月14至16日在重庆国际会议展览中心(南岸区)举办。重庆作为长江经济带的核心地标、自身正经历从增长到高质量成长的转变过程,对产业升级、城市升级提出了更高效更快速的需求,其政治优势、地缘优势、立体化交通枢纽优势明显。作为“新基建”核心城市,重庆发展的巨大潜力和强大动力将会更加充分释放。   重庆国际交通轻量化展览会是励展博览集团为中国西南地区市场特别打造的行业盛会,同期将举办重庆国际汽车制造与工业装配技术展览会。此次展会云集了中铝、宝钢股份、中国宏桥、明泰、瑜利轻合金等行业大型企业集中亮相,聚焦大交通领域轻量化成果,从高新轻量化材料、轻量化工业到汽车装备,打通上下游产业链,对接上下游重要应用领域,为企业深拓西南市场提供高效平台。   轨道交通领域集中发力   目前中国轨道交通发展迅速,国内新建城轨地铁列车对于轻量化需求日趋旺盛。通过应用新材料、优化技术及加工工艺有效提升轨交装备的轻量化水平,是未来车辆减重、提速、降噪、降低能源消耗的关键因素。“轨道交通轻量化创新发展论坛”将于10月14日在展会现场举办,来自中车唐山、中车青岛、中车戚墅堰机车、西南交通大学等单位的专家学者将围绕轨道交通轻量化的现状及未来发展方向、核心技术及结构优化等诸多方面展开演讲。   关注西南新能源汽车市场   重庆交通轻量化展览会旨在紧紧把握行业与市场发展新态势、新变化、新需求,通过将展会外延扩大,将展示内容细分,从而形成内容叠加,构筑展会多元化新生态。汽车产业作为交通轻量化尤为突出的增长领域近来发力迅猛,重庆汽车产业基础雄厚,如今已经形成庞大的汽车产业集群。近年来,在能源压力和国家政策扶持下,新能源汽车迎来快速发展。   “2020(第五届)新能源汽车轻量化技术研讨会”将于10月15日与展会同期举行,此次论坛将邀请来自中国汽车工程研究院、北汽集团新技术研究院、重庆长安汽车股份有限公司、江淮汽车、宝钢股份、海斯坦普、诺贝丽斯等相关整车和材料企业的嘉宾,从新能源汽车轻量化加工工艺技术出发,从轻量化材料、先进制作工艺以及结构优化设计等开展系列讨论。   用心打造、定向邀约:汽车配套采购项目对接会——金属件专场   汽车配套采购项目对接会通过与采购商沟通项目以及对供应商的要求,实现资源优化整合,供采双方得以高效会晤。本次活动是重庆交通轻量化展览会为整车企业、零部件企业及材料企业搭建的供采接洽会,旨在消除采供双方的信息不对称障碍,打造采供双方信息沟通平台。此次对接会将有超过200家主机厂及配套企业参与。有效对接,提升采购效率。   共享创新成果,畅谈热点技术。本届展会期间还将举办招商引资大会、当地工业园区及名企业参观等一系列活动。目前展会在线预登记正在进行中,观众可通过微信、展会官网等多种方式进行登记。主办方提供定制化专属组团参观方案,有效提升专业买家参观效率,增强观展体验,更多精彩内容尽在10月重庆国际交通轻量化展览会。   媒体合作联系:   尹翔宇   电话:010-5933 9222   邮箱:jasmine.yin@reedexpo.com.cn 重庆国际交通轻量化展 (责任编辑:静水)