从1月的生阳极生产电力吨耗79.6kwh，到4季度的月平均吨耗48.6kwh，39%的电耗降幅是成型部为2020年极限降本工作交出的“成绩单”。依据最新数据统计，较2020年初，该部门四季度月均实现电力降耗86800kwh，节约用电成本近40万元。由于大功率设备数量多，长期以来成型部都是公司的“用电大户”。2020年5月，部门根据公司“极限降本”工作要求，启动专项节能降耗行动，将电耗指标纳入班组绩

新疆众和今日公告，根据证监会发审委1月11日对公司公开发行证券申请的审核结果，公司本次配股公开发行证券申请获得审核通过。公司拟按每10股配售不超过3股的比例向全体股东配售，配股募集资金总额不超过12亿元，拟用于投资年产15000吨三层法高纯铝提纯及配套加工项目、年产3000吨高强高韧铝合金大截面铸坯项目、年产500吨超高纯铝基溅射靶坯项目及补充流动资金偿还银行贷款。

自20世纪70年代以来，铝合金车轮的制造工艺有了很大的发展，由于车轮设计复杂，铸造已成为主要的制造工艺。随着时间的推移，人们发现铝制车轮的车辆具有更好的停止和启动能力，这导致了对车辆性能的认真考虑。铝制车轮在转动时产生的惯性较小，这意味着，除了更容易停车外，还将减少车辆制动系统的磨损。从铝合金车轮的历史来看，20世纪30年代，戴姆勒-奔驰（Daimler-Benz）和汽车联盟（Auto-Union

日前，中航西安飞机工业集团股份有限公司（下称“中航西飞”）给西南铝发来感谢信，感谢西南铝在2020年提供的鼎力支持和帮助。2020年，西南铝不忘初心，勇担使命，克服诸多困难，将客户需求作为最大关注目标，积极配合中航西飞研制生产任务的推进，让中航西飞得以按计划顺利完成了各项生产任务，全面落实了均衡生产的目标，践行了西南铝一直坚持的“业务协同、质量优先、保障及时、合作共赢”的理念。对

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