斯里兰卡领先的铝材品牌Alumex PLC与莫拉图瓦大学机械工程系合作，支持斯里兰卡第一辆电动方程式汽车的开发。Alumix作为FalconE 赛车项目的材料赞助商发挥了至关重要的作用，该项目采用了最新的尖端技术和顶级的Alumix材料，取得了显著的成果。 这一成就背后的团队猎鹰赛车队能够减轻汽车的重量，同时提高了汽车强度，这要归功于Alumix铝挤压制品的最高质量。 令人鼓舞的是，这个项目体现了Alumex对环境、社会和治理(ESG)原则的承诺。通过支持创建可持续和合乎道德的电动汽车，Alumex展示了其坚持严格的可持续发展基准的奉献精神。在FalconE 赛车项目中使用铝证明了这种材料的多功能性、强度和耐用性，难怪Alumex首选铝进行冒险。 猎鹰E1是该项目的核心，是一项令人印象深刻的工程壮举。它配备了一个飞机级的电动机，最大转速为每分钟6500转，功率为106千瓦，可以在3.5秒内将汽车时速从0加速到100公里。它将参加印度和英国著名的大学间比赛，我们迫不及待地想看看它在全球舞台上的表现。 Alumex PLC的董事总经理Pramuk Dediwela先生断言:“对于Alumex PLC来说，这一旅程不仅仅是一次赞助，它证明了公司的创新和开拓视野。我们很自豪能够支持莫拉图瓦大学学生们鼓舞人心的努力，并祝愿他们在未来的旅程中一切顺利。” Alumex PLC和猎鹰车队共同撰写了斯里兰卡工程史上的灵感篇章。他们的合作取得了举世瞩目的非凡成就。我们赞赏Alumex和猎鹰车队的出色工作，并期待在未来看到更多这样的创新项目。

热处理市场的全面集成全球解决方案提供商Nitrex宣布，他们已与全球领先的工业气体和工程公司林德续签并扩大了以热处理为重点的联合营销协议。 然而，它始于13年前Nitrex和林德(前身分别为UPC-Marathon和Praxair)之间的一项本地协议。它已经发展成为一个覆盖欧洲和北美的国际营销协议。 诞生于加拿大蒙特利尔的Nitrex与林德合作了30多个项目，以增强重要设备，使客户能够获得卓越的成果。Nitrex提供热处理和电气领域的专业知识，技术解决方案，支持和顶级气体面板，为林德客户提供设备和分析，以有效管理优质气体环境，实现质量控制。 林德美国业务发展总监Roman Grosman表示:“我们的能力是互补的。如果林德的热处理客户需要我们无法提供的设备，Nitrex可以满足他们的需求。” Nitrex公司UPC-Marathon的CPO & CSO总裁Paul Oleszkiewicz说:“这将继续是一种双赢的关系。我们可以为林德气体客户提供过程控制，反过来，林德也提供可靠的气体供应网络。我们的目标是为客户提供最高的质量、效率、性能、更绿色的明天和最佳服务。”

9月22日，中国电动汽车公司Rox Motor Tech宣布成功完成一轮10亿美元的融资。国内铝生产商山东魏桥创业集团牵头了本轮投资。 Rox成立于2021年初，创始人常静是一位经验丰富的企业家，也是Roborock的联合创始人，Roborock是一家在中国技术支持下专门从事机器人吸尘器的公司。 巨头小米公司打算利用这笔资金建造全铝车身汽车，并建立一种新的千兆铸造压铸技术。 这标志着中国蓬勃发展的电动汽车(EV)行业的最新发展。这一消息是对上海Rox Motor Tech公司最近推出的Polestone 01插电式混合动力运动型多用途车的回应。 Rox的第一款车型Polestone 01预计将于2023年11月交付给客户。民营企业山东魏桥已先行投资了电动卡车制造商Deepway，并在中国东部城市青岛收购了一家生产设施。该工厂将用于制造Rox的首个模型。

AMALLOY是一种由技术创新研究所(TII)专门为增材制造开发的专利新型铝合金粉末，在阿布扎比举行的增材制造秘密会议上亮相。AMALLOY是中东首个为激光粉末床熔合(PDF-LB)系统开发的金属增材制造原料。低成本、高强度的铝合金打印效果非常好。 与市面上可买到的AlSi10Mg合金相比，AMALLOY在保持延展性的同时将强度提高了33%。上述特性使新开发的材料非常适合需要轻量化和强功率的应用，使其成为一个特殊的选择。由于其化学成分和固有的冶金化合物，AMALLOY对热开裂的敏感性非常低。因此，它允许更高的强度水平，而不会遇到热开裂问题。 TII增材制造总监Nesma Aboulkhair博士说: “我们的重点是开发具有优异印刷性的高强度合金。我们打算使用这些新材料来制造无缺陷的零件，用于关键和高价值的应用。我们正在采用综合计算和实验方法的框架来设计和生产这些用于金属增材制造的新材料。该框架包括六个阶段，包括合金设计，实验验证，加速工艺优化的原位合金化AM，材料测试、金属粉末优化，最后是文件编制。 高饱和度、析出硬化和晶粒细化相结合的强共晶组织使材料具有更高的强度。与牛津大学合作的原子探针断层扫描(APT)研究表明，在原铝微观组织中存在纳米沉淀，提高了合金的强度。此外，该合金在达到300ºC的温度下进行了测试，显示出非凡的热稳定性。这一特性使得这种特殊等级可能适合在高温情况下使用。 该框架在整个过程中都在内部使用。它已经在AMALLOY的开发方面取得了重大成功，促使TII向美国专利局提交了合金专利申请。TII的目标是利用这个框架从不同的金属家族中创造出新的合金。此外，TII预计使用适应性框架来生产适用于传统生产程序的新合金。 “我们为金属3D打印开发的新材料的目标客户是全球金属粉末生产商，我们正在探索将我们的新专利合金成分授权给全球制造商。TII增材制造材料首席研究员Federico Bosio博士补充说:“特定AMALLOY适用的一些使用案例包括航空航天领域的低成本飞行部件[即天线、飞机支架、纳米卫星]和高强度部件，如拓扑优化的发动机支架。” AMALLOY在其原始印刷形式中展示了各种显着的材料质量。这些特征包括99.9%或以上的异常相对密度，保证其结构完整性和强度。此外，它对热裂的敏感性较低，根据克莱因和戴维斯模型，HCS系数低于0.3，从而提高了其在整个制造过程中的耐久性。AMALLOY的维氏硬度范围为140 HV至200 HV，这归因于其独特的化学成分。这种合金的机械性能值得注意，屈服强度在200至350之间，这取决于其化学成分。此外，它的极限抗拉强度在350兆帕到500兆帕之间，进一步证实了它适用于广泛的应用。

日期 上海现货 广东南储 09-27 140 09-26 180 09-25 190 09-21 240 09-20 270 09-18 220 09-15 -20 09-14 40 09-13 -90 09-12 -90 09-07 60 （注：广东南储、上海现货升贴水均为当天均价）

日期 上海现货 上海期货 南海有色 广东南储 中铝报价 LME电子盘 09-27 19700 19760 19450 09-26 19780 19800 19490 19800 09-25 19710 19790 19460 19730 09-21 19640 09-20 19510 19540 19250 19490 09-18 19380 19440 19160 19380 09-15 19550 19630 19320 19540 09-14 19460 19540 19230 19440 09-13 19420 19460 19180 19440 09-12 19490 19600 19300 19520 09-07 19510 19520 19250 19470 （注：上海现货、南海有色、广东南储、均为当天均价、中铝为华东地区价格，上海期货价为当月合约收盘，LME为三月合约收盘价）

为进一步规范建设项目环境影响评价文件审批，统一管理尺度，我部组织编制了水泥制造、电解铝、集成电路制造、锂离子电池及相关电池材料制造等四个行业建设项目环境影响评价文件审批原则（征求意见稿），现公开征求意见。征求意见稿及其编制说明，可登录我部网站（http://www.mee.gov.cn）“意见征集”栏目检索查阅。 各机关团体、企事业单位和个人均可提出意见和建议。有关意见请书面反馈我部，电子版材料请同时发至联系人邮箱。征求意见截止时间为2023年10月9日。 联系人：生态环境部环境影响评价与排放管理司章勤 电话：（010）65646180 传真：（010）65646186 邮箱：huanpingsierchu@mee.gov.cn 地址：北京市东城区东安门大街82号 邮编：100006 附件： 征求意见单位名单 电解铝建设项目环境影响评价文件审批原则（征求意见稿） 《电解铝建设项目环境影响评价文件审批原则（征求意见稿）》编制说明 生态环境部办公厅 2023年9月22日 附：电解铝建设项目环境影响评价文件审批原则（征求意见稿） 第一条 本审批原则适用于《建设项目环境影响评价分类管理名录（2021 年版）》中常用有色金属冶炼 321 中电解铝（不含自备电厂，以下称电解铝项目）、石墨及其他非金属矿物制品制造309中铝用炭素阳极/阴极（以下称铝用炭素项目）建设项目环境影响评价文件的审批。 第二条 项目应符合生态环境保护相关法律法规、法定规划以及相关产业结构调整、区域及行业碳达峰碳中和目标、重点污染物总量控制等政策要求。涉及电解铝产能增加的项目需按国家行业管理部门要求完成产能置换，重点区域严禁新增电解铝产能。 第三条 项目选址应符合生态环境分区管控要求，不得位于法律法规明令禁止建设的区域，应避开生态保护红线。新建、扩建电解铝项目应布设在依法合规设立的产业园区，并符合规划及规划环境影响评价要求。严格限制在环境空气质量氟化物超标、地表水和地下水氟化物超标以及周边人群尿氟超标的地区新建、扩建电解铝项目。确需建设的，应采取氟化物区域削减或治理措施，确保新项目建成运行后，区域氟化物超标问题得到改善。 第四条 新建、扩建项目应采用资源利用率高、污染物产生量小的清洁生产技术、工艺和设备，电解铝项目单位产品的能耗、物耗、资源综合利用和污染物排放量等指标应达到清洁生产国内先进水平。新建电解铝项目铝液交流电耗应达到工业重点领域能效标杆水平。 第五条 电解烟气应采用氧化铝吸附干法净化等先进技术去除氟化物，并配备石灰石石膏法等高效脱硫设施。电解车间应建设封闭高效的烟气收集系统，实现残极冷却烟气有效处理，残极冷却过程烟气应收集至电解烟气净化系统处理。残极破碎以及电解质清理应配套机械通风收尘装置，残极在厂内应采用密闭拖车或其他密闭运输设施。电解槽焙烧启动烟气应收集进入电解烟气净化系统处理排放。石油焦煅烧和炭块焙烧系统应配备脱硫脱硝措施。沥青融化和混捏成型应配备挥发性有机物吸附或焚烧装置。涉及铝灰热回收铝的应配备高效烟气收集系统及除尘设施。物料装卸、储存、输送过程及生产工艺（装置）的产尘点应采用密闭、封闭或设置集气罩等有效抑尘措施；新建项目原料氧化铝（散装）运输全部采用罐车，厂内运输车辆优先达到国五及以上阶段排放标准（含燃气）或使用新能源车辆，厂内非道路移动机械应达到国三及以上阶段排放标准或使用新能源机械。 项目排放的废气污染物应符合《铝工业污染物排放标准》(GB25465)及其修改单，涉及沥青、挥发性有机液体使用的，还应符合《挥发性有机物无组织排放控制标准》（GB 37822）要求。大气环境防护距离内不应有居民区、学校、医院等环境敏感目标。 第六条 将温室气体排放纳入电解铝项目环境影响评价，核算建设项目温室气体排放量，推进减污降碳协同增效。鼓励电解铝项目使用绿电、采用低温电解烟气余热利用、新型阴极节能及阳极保护、铝水直接合金化等协同减污降碳技术。 第七条 按照清污分流、雨污分流、分类收集、分质处理的原则，设立完善的废水收集、处理、回用系统，提高水循环利用率，减少废水外排量。按《有色金属工业环境保护工程设计规范》（GB50988）相关要求建设初期雨水池。项目排放的废水污染物应符合《铝工业污染物排放标准》(GB 25465)及其修改单要求，重点关注氟化物等特征因子的达标排放情况，采用化学沉淀法对含氟废水进行预处理。 第八条 土壤和地下水污染防治应坚持源头控制、分区防控、跟踪监测和应急响应的防控原则。对初期雨水收集池、生阳极冷却水循环系统、生产废水处置设施、事故池、危险废物贮存库等涉及有毒有害物质生产、使用、贮存、运输、回收、处置、排放的装置、设备设施及场所，需提出防腐蚀、防渗漏、防流失、防扬散等土壤污染防治具体措施，并根据环境保护目标的敏感程度、项目平面布局、水文地质条件等采取分区防渗措施，提出有效的土壤、地下水监控和应急方案，确保土壤环境质量符合相关要求。电解铝、涉及土壤污染重点监管单位的铝用炭素改扩建项目，需提出土壤污染隐患排查、自行监测相关要求。对于可能受影响的地下水环境敏感目标，应提出保护措施；涉及饮用水功能的，强化地下水环境保护措施，确保饮用水安全。 第九条 按照减量化、资源化、无害化的原则，妥善处理处置固体废物。鼓励对大修渣、铝灰渣、炭渣、废焦油进行综合利用。自建大修渣柔性填埋场的，必须配套建设稳定化预处理设施，确保大修渣浸出液中有害成分浓度不超过危险废物允许填埋的控制限值；自建大修渣刚性填埋场的，刚性填埋单元填满后应及时对该单元进行封场。未配套炭素阳极生产的电解铝项目应委托有残极处理能力的单位处置。铝灰渣贮存库应设置氨气收集装置和气体净化设施。委托利用或者处置的应重点分析危险废物利用或者处置途径的可行性和能力匹配情况。 危险废物和一般工业固体废物贮存和处置应符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB 18597）、《危险废物填埋污染控制标准》（GB 18598）、《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599)、《危险废物焚烧污染控制标准》（GB 18484）等相关要求。 第十条 优化厂区平面布置、优先选择低噪声设备和工艺，采取减振、隔声、消声等措施有效控制噪声污染，加强厂区内固定设备、运输工具、货物装卸等噪声源管理，同时避免突发噪声扰民，厂界噪声应满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348）要求。禁止在噪声敏感建筑物区域内新建项目，位于噪声敏感建筑物集中区域的改建、扩建项目，应强化噪声污染防治措施，进一步降低噪声影响。 第十一条 严密防控项目环境风险，建立完善的环境风险防控体系，提升环境风险防控能力，环境风险防范和应急措施合理、有效。针对项目可能发生的突发环境事件制定有效的风险防范和应急措施，建立项目及区域环境风险防范与应急管理体系，提出运行期突发环境事件应急预案编制要求。 第十二条 改建、扩建项目应全面梳理涉及的现有工程存在的环保问题或减排潜力，提出有效整改或改进措施。 第十三条 新增主要污染物排放量的建设项目应执行《关于加强重点行业建设项目区域削减措施监督管理的通知》（环办环评〔2020〕36 号）要求。项目所在区域、流域控制单元环境质量达到国家或者地方环境质量标准的因子，原则上其对应的国家实施排放总量管控的重点污染物实行区域等量削减；项目所在区域、流域控制单元环境质量未达到国家或者地方环境质量标准的因子，其对应的主要污染物须进行区域倍量削减。二氧化氮超标的，对应削减氮氧化物；细颗粒物超标的，对应削减二氧化硫、氮氧化物、颗粒物、挥发性有机物；臭氧超标的，对应削减氮氧化物、挥发性有机物。区域削减措施原则上应与建设项目位于同一地级市或市级行政区域内同一流域。地级市行政区域内削减量不足时，可来源于省级行政区域或省级行政区域内的同一流域。配套区域削减措施应为评价基准年后拟采取的措施，且纳入区域重点减排工程的措施不能作为区域削减措施。新建、改建、扩建项目应核算氮氧化物、挥发性有机物排放总量，对于需要氮氧化物、挥发性有机物总量指标的，应明确总量指标替代来源，替代来源不得低于其核算的排放总量。上一年度未达到环境质量相关要求的地级市，主要污染物总量指标实施倍量替代。总量指标替代来源应在评价基准年之后、项目投产前完成。 第十四条 明确项目实施后的环境管理要求和环境监测计划。根据行业自行监测技术指南要求，制定废水、废气污染物排放及厂界环境噪声监测计划并开展监测，监测位置应符合技术规范要求。电解铝项目应依法依规制定周边环境监测计划，重点关注氟化物的环境影响。 第十五条 按相关规定开展信息公开和公众参与。 第十六条 环境影响评价文件编制应规范，基础资料数据应符合实际情况，内容完整、准确。电解铝项目氟化物有组织及无组织源强核算应类比同类在产企业具有代表性的实测值，且气态氟化物与固态氟化物应分别核算；电解槽焙烧启动无组织排放源强应采用类比法核算。铝用炭素涉苯并[a]芘排放源也应采用类比法核算。开展大气环境影响预测计算时，每个电解铝生产区车间天窗应作为一个源，电解烟气净化有组织排放及电解车间无组织排放的气态氟化物和固态氟化物应分别预测后叠加计算；应将电解槽焙烧启动作为非正常工况进行预测。 环境影响评价结论应明确、合理，符合环境影响评价技术导则。

总部位于科隆的豪华箱包制造商Rimowa与蒂芙尼公司合作推出了一款著名的罗宾蛋蓝三件套系列。该系列采用Rimowa的标志性铝合金设计，带有模仿钻石表面的特殊“岩石切割”图案。该系列以Rimowa标志性的铝制设计为特色，采用了模仿钻石表面的特殊“岩石切割”图案。一个梳妆台兼珠宝盒和一个由聚碳酸酯制成的较小珠宝盒。 蒂芙尼公司(Tiffany & Co.)在奢侈品领域有着成功的合作历史，包括与美国当代艺术家丹尼尔·阿尔沙姆(Daniel Arsham)合作的限量艺术品，以及为Kendrick Lamar的演出设计的钻石钛“荆棘之冠”等特别设计。Rimowa还与Moncler和保时捷等合作伙伴进行了成功的合作。Rimowa与蒂芙尼的新合作让人想起这家珠宝商的精选作品，比如著名的蒂芙尼蓝色百达翡丽鹦鹉螺5711，肯定会让这两个奢侈品牌的粉丝兴奋不已。 自2016年被路威酩轩(LVMH)收购以来，该品牌的前卫合作有所增加，反映出这家奢侈时尚集团面向大众市场受众的努力。鉴于LVMH也在2021年收购了蒂芙尼，Rimowa和蒂芙尼的合作是不可避免的。阿尔诺第二代高管Alexandre Arnault表示，他对两个品牌之间的这种“令人难以置信的个人化”合作感到兴奋。 Rimowa专门为与蒂芙尼的合作设计的首饰盒似乎很合适，但必须承认设计选择的重要性。为自己的珠宝预留充足的储存空间是一种令人向往的奢侈，这一合作已经熟练地捕捉到了这一点。“Rock Cut”设计是一个隐喻，暗指与一家著名珠宝商的合作关系，以及Rimowa对耐用豪华行李箱的承诺。 这种合作的成功不仅在于它们的实际价值，还在于它们传达的信息。从9月26日开始，Rimowa与蒂芙尼的联名产品将于本月晚些时候在Rimowa的全球部分门店和网上销售。